Поиск и фильтры доски автосервиса: найти заказ-наряд за секунду

Пока в автосервисе пять машин в работе, доску видно целиком. Но на реальном потоке в двадцать-тридцать заказ-нарядов колонка «В работе» превращается в стену карточек, и найти на ней конкретную машину глазами уже невозможно. Клиент звонит и спрашивает про свой «Солярис» с госномером, а приёмщик две минуты водит взглядом по доске, прежде чем найдёт нужную карточку.

Эти минуты складываются в часы. Каждый вопрос «а что с моей машиной?», каждая попытка понять, чем сейчас загружен диагност, каждый поиск всех гарантийных ремонтов — это ручной перебор десятков карточек. А если что-то потерялось из виду, машина простаивает лишний день, и это уже прямые деньги.

В КанБан искать вручную не нужно. На доске есть поиск по карточкам, фильтры по типу, исполнителю, полю и сроку, группировка карточек в дорожки и масштаб доски. Всё вместе это превращает стену карточек в управляемый список, где нужная работа находится за секунду. Разберём на примере автосервиса «МоторА».

В чём проблема автосервиса

Доска автосервиса растёт вместе с потоком машин. Колонки-этапы отлично показывают, на какой стадии находится ремонт, но не помогают ответить на вопрос «где именно вот эта конкретная машина» или «покажи только то, что нужно мне сейчас». На потоке это выливается в постоянные болевые точки:

• Нужную машину долго ищут глазами. Клиент назвал госномер или фамилию — приёмщик вручную просматривает десятки карточек, вместо того чтобы найти её за секунду.
• Не видно свою загрузку. Слесарь хочет посмотреть только свои наряды, но на доске они вперемешку с чужими — приходится выцеплять их взглядом.
• Разные типы работ смешаны. Плановое ТО, гарантийные и срочные ремонты лежат в одних колонках, хотя ведутся по-разному и часто нужны по отдельности.
• Просрочки теряются. Машины, у которых горит срок сдачи, никак не выделены — о просрочке узнают, когда клиент уже недоволен.
• Вся доска не влезает в экран. Колонок много, и чтобы увидеть картину целиком, приходится постоянно прокручивать вправо-влево.

В итоге приёмщик держит половину доски в голове, а любой поиск конкретной работы — это ручной перебор, который отнимает время у него и заставляет клиента ждать на линии.

Как решает КанБан

В КанБан над доской есть отдельная панель, которая отвечает ровно за одно — быстро сузить кучу карточек до того, что нужно прямо сейчас. Работают четыре инструмента, и их можно комбинировать.

• Поиск по карточкам. Строка поиска слева над доской: начинаете печатать — и доска показывает только подходящие карточки. Поиск ищет по заголовку карточки, по имени привязанного клиента и по значениям любых полей заказ-наряда — марка, госномер, номер телефона, что заведено в карточке. Достаточно части госномера или фамилии, чтобы машина нашлась.
• Фильтры. Кнопка «Фильтры» открывает панель с чипами: отфильтровать доску можно по типу карточки (ТО, ремонт, диагностика), по исполнителю (аватары мастеров — причём ваша аватарка стоит первой, чтобы «мои карточки» были в один тап), по значению каскадного поля (категория работ с уточнением по уровням) и по сроку — «Просрочено», «Сегодня», «Со сроком», «Без срока». Рядом с кнопкой горит счётчик активных фильтров, а сбросить всё можно одним нажатием.
• Группировка в дорожки. Селектор «Группировка» разбивает доску на горизонтальные дорожки: «По исполнителю», «По типу» или «По полю». Так видно загрузку каждого мастера и структуру потока, не теряя колонок-этапов.
• Масштаб доски. Кнопки −, значение процента и + меняют масштаб доски: отдалили — и все колонки влезли в экран целиком; клик по проценту вписывает доску по ширине автоматически. На сенсорном экране масштаб меняется щипком двумя пальцами.

Все четыре инструмента складываются: можно оставить только гарантийные ремонты диагноста Олега, которые просрочены, — и увидеть на доске ровно их.

Разбор на примере: Автосервис «МоторА»

В Автосервис «МоторА» одна доска на весь цех, и к обеду на ней уже под тридцать заказ-нарядов. Посмотрим, как поиск и фильтры экономят время смены.

Звонит клиент: «Что с моим „Солярисом“, госномер У247…». Мастер-приёмщик Роман не листает доску — он вводит в строку поиска «247», и на доске остаётся одна карточка. Роман открывает её, видит, что диагност уже написал в чате заключение, и тут же отвечает клиенту. Весь поиск — три секунды.

Слесарь Юрий в начале смены хочет понять свой фронт работ. Он открывает «Фильтры» и нажимает свою аватарку (она первая в списке) — на доске остаются только его наряды. Видно ровно то, что на нём: три машины, ни одной чужой карточки в поле зрения.

Диагносту Олегу нужно разобрать просрочки. Он в фильтрах выбирает себя как исполнителя и срок «Просрочено» — на доске остаются только его машины с горящим сроком. Их две, обе он берёт в работу первыми. Счётчик у кнопки «Фильтры» показывает, что активны два условия, а сбросить их Олег может одной кнопкой.

На вечерней планёрке Роман включает группировку по типу — доска распадается на дорожки «Плановое ТО», «Ремонт» и «Диагностика», и сразу видно баланс работ за день. А чтобы показать руководителю всю доску целиком, Роман кнопкой − отдаляет масштаб, пока все колонки-этапы не влезают в один экран.

Что это даёт автосервису

Поиск и фильтры превращают доску из стены карточек в инструмент, который отвечает на конкретный вопрос за секунду:

• Машина находится мгновенно. Часть госномера или фамилия клиента в строку поиска — и нужный заказ-наряд перед вами. Клиент не ждёт на линии, приёмщик не листает доску.
• Каждый видит своё. Фильтр по исполнителю показывает мастеру только его наряды — фокус на своей работе, а не на всей доске.
• Просрочки не теряются. Фильтр по сроку выцепляет машины с горящей датой сдачи — их берут первыми, а не когда клиент уже недоволен.
• Понятна структура потока. Группировка в дорожки по типу или исполнителю показывает загрузку и баланс работ без ручного подсчёта.
• Вся доска на одном экране. Масштаб вписывает все колонки в кадр — картина целиком видна и на большом мониторе, и на планшете приёмки.
• Экономия минут на каждом поиске. Десятки ручных просмотров доски за смену заменяются парой нажатий — это часы, которые приёмщик тратит на клиентов, а не на прокрутку.